“国庆假期涨价太离谱了!”9月24日,计划于国庆节期间返乡的刘雄(化名)在某租车平台租了一辆2023款雪弗兰科鲁泽。据他描述,从9月29日到10月5日,他一共租了6天,花费了2410元,较平日高出许多。
近日,随着中秋节、国庆节双节假期临近,国内酒旅行业呈现火热态势。在其中,自驾出行需求正在快速上涨。据交通运输部信息,预计今年双节全国高速公路日均流量同比2022年上升超过四成,假期首日全国高速公路流量可能突破历史最高值。
自驾出行的火热带动了租车市场的活跃。双节临近,租车行业涨价现象颇为突出。时代财经发现,当下在多个租车平台上,双节期间租车费用已超平日两倍,且不少平台要求消费者多日起租。尽管如此,租车市场在双节前仍出现一车难求的现象。
一、多个平台租金翻倍
对于节假日租车出行的消费者而言,大幅涨价是其面临的最直接难题。
据刘雄表示,他是在某租车平台郑州高铁东站网点租赁的汽车,费用为2410元。其中,租车费用为1990元,保险费用为420元。与平日价格相比,刘雄支付的费用上涨了大约1倍,这对他造成了一定压力。
该租车平台信息显示,若在非节假日期间,刘雄租赁的同款2023款雪佛兰科鲁泽6天租赁费用仅为约820元。如果选择购买同款租车保险,合计费用则为1240元,为刘雄支付金额的一半。
事实上,节假日期间租车行业大幅涨价具有普遍性。
一方面,随着双节临近,多家头部租车平台租车价格都有显著上涨。神州租车、一嗨租车、悟空租车、滴滴租车等租车平台车型价格均有不同程度上涨。
如在一嗨租车北京某网点,同样的大众迈腾车型在9月11~9月18日7天租金为1586元(保险费用另计,下同),而在9月29日~10月6日7天租金为3582元,涨幅高达126%。
另一方面,就头部租车平台而言,双节期间全国范围内多个热门城市、旅游景点租车费用涨价明显。
以悟空租车为例:北京地区同款车型现代悦动9月26日租金143元/天起,节日期间租金则上涨到229元/天起;在昆明,大众帕萨特节前每日租金83元起,节日期间每日租金上涨到361元起。同样的现象也在多个城市存在。
此外,节假日期间涨价现象涉及平台多数车型。如在神州租车平台上,在北京市同一网点租赁相同时长的车型,本田凌派、2021大众朗逸、日产轩逸等多款车型均大幅涨价,其国庆节期间每日费用均为平日费用的三倍以上。
浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林告诉时代财经称,租车市场价格受供需关系影响,涨价是市场的自发调控行为,有利于维持市场供需关系的平衡。
在多位租车消费者看来,他们能够接受节假日期间租车费用上涨,但仍希望平台或商家能够合理定价。
对于双节期间租车费用上涨现象及平台是否会参与价格调控等信息,时代财经采访了多家头部租车平台。神州租车方面表示:“租车价格通常根据车型和租期长短而定。通常来说,酒店、机票以及租车行业均采取动态定价的机制,价格会随着租车需求的高低变化而动态调整。”
一嗨租车也称,租车行业跟航空、酒店行业类似,采用的是动态定价体系,租金和车辆库存紧密相关,这在节假日需求巨大的情况下尤为明显。
悟空租车则表示,今年行业出现了爆发式的增长,租车价格也是水涨船高。“平台会实时监控平台的价格,出现过高的价格会进行干预和调控。”其称。
二、部分地区一车难求
尽管租车费用在双节期间大幅上涨,但不少地区仍出现了一车难求的现象。
多个头部租车平台相关负责人对时代财经透露称,今年开放双节租车预订以来,订单量有大幅上涨。其中,一嗨租车双节期间订单量同比2019年增长超过70%,基本达到了历史新高的水平。
悟空租车方面也表示,截至9月19日,悟空租车的双节假期订单同比22年增长超过500%,一些热门的旅游目的地城市,同比增长更加明显。
在此背景下,部分平台网点多款车型已无空闲租期。这一现象在自营租车平台尤为明显。截至发稿,一嗨租车等平台多个城市网点部分车型已预订一空。
据悉,当下国内租车平台主要为自营平台和聚合平台。神州租车、一嗨租车为自营平台,其车辆为平台自行采购、出租;悟空租车、滴滴租车等为聚合平台,主要以第三方租车平台、商家的车辆为主。
在多位消费者看来,自营平台和聚合平台各有优劣。
其中,自营平台在用车及车辆保障方面优势显著,如神州租车可支持自助取还车,消费者根据软件指示即可租车;一嗨租车支持异地换车,允许消费者更便捷地跨区用车等。此外,消费者称其在自营平台租到问题车辆的几率也较低。
聚合平台的优势则在价格和车型方面。有消费者表示,聚合平台租车费用相较自营平台较低。同时,由于聚合平台中拥有大量第三方商家,可供选择的车型也更多。
在双节期间租金大幅上涨、自营平台车辆有限的情况下,有消费者开始将目光转向聚合平台。
值得一提的是,在涨价和可租车型减少的同时,不少平台还对双节租车时长做出了限制,如一嗨租车平台显示,在9月28日~10月6日长假期间,租车时长最少需满足4天。
对此,一嗨租车相关负责人向时代财经表示,租车行业采取此类限制,一般是为了先保障有长期用车需求的用户。“有散租需求的用户也不用着急,一般节前一周内都会逐步开放。”其称。
在盘和林看来,部分平台设置长假最低起租要求的根本原因是供需关系的失衡,即用车用户过多、可租车辆较少。对于这种现象,一方面租车平台需要增加供给;另一方面,平台也可通过提高租金的方式降低租车需求。