今天(29日)是中秋、国庆小长假的第一天,迁徙大军的出行“号角”正式吹响。昨天各地堵车的消息已经登上了热搜。有车主在社交平台上表示,自己27日晚上8点从深圳市福田区出发前往湖北,28日下午3点半还没出广东,足足堵了19个多小时,从黑夜堵到白天。
今天,堵车的盛况持续。根据此前百度地图联合多家机构发布的大数据预测,中秋节当天才是假期交通拥堵的最高峰。
北上广深并非全国最堵,买不到高铁票的深圳人从香港回家
9月29日,百度地图发布交通出行大数据。数据显示,城市拥堵方面,广东肇庆、清远位居全国前二,拥堵指数均破3。意味着同样的路程,需要比平时超3倍时间才能通过,显示出大湾区节假通勤的交通压力。而陕西西安,也凭借2.5的拥堵指数,成为北方当前拥堵城市代表。北上广深等一线城市,其拥堵程度并未进入全国前十。
面对堵成步行街的道路,有的人无奈,有的人已经开始下车活动。遛娃、遛狗都是正常操作,甚至还有人打牌、做饭,在服务区插电焖米饭。有车主表示,自家的狗晕车,300公里开了整整十个小时,狗都要受不了了。
数据显示,高速路段十大拥堵排名,广东甬莞高速惠州段实时拥堵里程超50公里,平均时速降至7公里,为全国最长。路况无明显改善的情况,走完此拥堵路段预计将超过七小时。
前十拥堵高速路段,多集中在广东、江苏、安徽等南方地区。江苏长深高速惠州段、江苏沿海高速盐城段,分别以34公里与33公里的实时拥堵里程,入榜全国前三。
各大交通枢纽也都开启了人挤人模式。界面新闻从中国国家铁路集团有限公司获悉,9月29日全国铁路同样迎来中秋国庆黄金周客流最高峰,预计发送旅客2020万人次,开行旅客列车12508列,其中增开旅客列车1841列。
根据交通枢纽热度数据,广州南站、成都东站与深圳北站客流指数最高,远超全国火车站平均水平,显示出旺盛的出行需求。机场客流中,北京首都国际机场今日客流量最大,位居全国机场第一,“人从众”景象显著。
9月28日,深圳北站发布提示,表示当日除前往香港西九龙方向有余票,其余方向已全部售完。也就是说,如果在现场买票,从深圳北站出发只有前往香港一个选择。因为抢从深圳出发去其他城市的高铁票太困难,有旅客选择先前往香港西九龙,再坐北上的高铁或飞机前往内地其他城市。
各地游客量暴增,假期开始后机票、酒店有所降价
有的人还在路上,但有些人已经到达景点。携程数据显示,9月29日,“十一”假期首日,各地游客量暴增,旅游订单同比去年“十一”首日增长2.8倍,相较今年“五一”首日增长20%。假期首日的火爆景象,坐实了今年“十一”是近五年最火黄金周的事实。
携程对界面新闻表示,从出游节奏看,“十一”假期首日即高峰,9月29日单日订单量为8天假期之冠,机票、景区门票、酒店、民宿等订单同比增长明显。自驾游出行的增多进一步加剧“十一”假期首日拥堵。携程数据显示,“十一”假期首日,租车自驾游订单同比去年“十一”首日增长近2倍,较2019年“十一”首日增长1.6倍。
飞猪数据显示,中秋国庆假期首日,国内游出行规模已远超2019年同期,机票、酒店等同比2019年取得双位数及以上的增速,景区门票的预订量在今年“五一”首日的高峰上继续冲高。旅游消费品质也持续提升,飞猪数据显示,长假第一天入住的高星级酒店预订量同比2019年增长近4成。
与此同时,假期开始后,机票、酒店的预订性价比环比有所提升。飞猪数据显示,近一周假期的机票、酒店预订均价环比两周前分别下降了22%、10%,“即兴出游”迎来较高性价比。
途牛数据则显示,从出游距离来看,假期首日,用户的国内长线游和出境游需求释放更为显著,出游人次占比分别为64%和17%。本地游、周边游尚处在预热中,预计将从10月1日起进入出游高峰。
根据携程热点榜的“国庆反向游”专题,大兴安岭、晋城、三明、宁德、宣城等入围人少且高性价比目的地,适合“十一”期间“反向旅游”。海口、沈阳、福州、济南等虽然人数较多,但性价比高,海口酒店参考均价550元。此外,往年国庆期间机票较贵的三亚、丽江,今年很划算,北京、上海等地飞至三亚、丽江机票最低三四百。